Автомобиль не средство передвижения, а роскошь

[ratrussian]

 Ассоциация Европейского Бизнеса опубликовала ежемесячный пресс-релиз о состоянии автомобильного рынка в России в марте 2022 года. Выводы катастрофические: «Автомобильный рынок обвалился на 62,9%». С учетом того, что «отрицательный рост» фиксировался также в январе и феврале, суммарное падение спроса с начала 2022 года превысило 70%.

Дилерами было реализовано 55 129 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это второе минимальное значение за всю историю. Меньше было только в апреле 2020 года (38 тыс).

В топ-10 марок наименьшее снижение продемонстрировал УАЗ (2 206 а/м), чьи продажи в марте сократились на 19%. Другой отечественный производитель – ГАЗ (2 886 а/м) – на фоне остальных потерял «всего» 36%. Лидер рынка – АвтоВАЗ – реализовал 12 289 машин: спад достиг 64%. Kia (6 336 а/м) и Hyundai (4 909 а/м) утратили по 68% в объемах, Renault (4 072 а/м) недосчиталась 65%, а Toyota (3 231 а/м) – 69%. Более чем на 70% снизили продажи Skoda (2 803 а/м; -71%) и Volkswagen (2 435 а/м; -74%), тогда как Nissan (2 699 а/м) зафиксировал 53%-ное сокращение.

За пределами первой десятки нашлось три бренда с положительной динамикой в марте – Isuzu (+467%), Chevrolet (+91%) и Exeed (+63%). Более чем на 50% в масс-маркете снизили объем реализации FIAT (-83%), Chery (-79%), Volkswagen NFZ (-74%), Honda (-70%), Subaru (-69%), GAC (-68%), Suzuki (-67%), Mitsubishi (-64%), Citroen (-58%) и Peugeot (-56%). Лидерами в стане китайских марок остаются Haval (-44%) и Geely (-14%).

В премиум-сегменте сильнее всех просели Lexus (-91%) и Cadillac (-88%), а Jaguar (-21%) держался увереннее. Расклад по другим игрокам следующий: Land Rover (-76%), Porsche (-73%), Volvo (-72%), Audi (-64%), Genesis (-58%) и Infiniti (-53%).

Феномен «Isuzu» объясняется довольно просто: муниципальные подрядчики закупают большое число автобусов «Turquoise», оборудованных лифтом для инвалидных колясок. По той причине, что скоро эта опция будет востребованной и неотъемлемой во многих городах России.

Если верить недавнему опросу журнала «За рулем», ситуация на автомобильном рынке стабилизируется... никогда! Но пока дадим шанс 6% оптимистов — без оптимизма тут все равно никак.

— Все неприятности когда-либо заканчиваются, уж поверьте мне. — А вы, оптимист, однако. — Нет, я - сторож на кладбище.