Не только Симпсоны могут предугадывать ход истории: большинству родителей знаком мультфильм «Super Truck» ("Супергрузовичок"), где в одной из серий арестовали грузовик. Дети председателя организации по защите прав потребителей ОПИ Олега Павлова, скорее всего, любят этот мультфильм.
Человек, похожий на суперинтеллектуала Илью Киву, направил обращения в МВД и Генпрокуратуру с просьбой посадить за решетку руководителей российских офисов компаний грузовых автопроизводителей Scania, Volvo, Man, Mercedes и Iveco за то, что они перестали производить и поставлять автомобили и запчасти, прекратили ТО и ремонт своих машин:
«По нашему глубокому убеждению, такие решения являются противоправными и общественно опасными, посягающими на законные интересы бесчисленного множества российских граждан и организаций».
Автор письма уверен, что у дочерних компаний иностранных автоконцернов есть возможности для возобновления поставок, запасы продукции, производственное оборудование, трудовые ресурсы и деловые связи для продолжения прежней деятельности.
Возможно, больше смысла во второй части обращения – взять под контроль запчасти и детали на их складах.
«Компании разорвали сервисные контракты и отключили программное обеспечение, контролирующее системы автомобилей. В итоге может произойти трагедия, например отказ тормозов, а водитель этого не увидит. Это просто терроризм» (председатель «Грузавтотранс» Владимир Матягин).
Ушедших производителей обвиняют не только в повышении тарифов, но и росте цен и инфляции, снижении уровня жизни граждан, уменьшении налоговых поступлений в бюджет и безработице. Прежде они были виноваты только в климатических изменениях.
Возможно, кто-нибудь знает, что случилось, и куда пропали иностранные автоконцерны? И почему нельзя всю логистику пересадить на патриотический КАМАЗ? Проще простого же.